Cette assurance a été donnée au cours d’une audience accordée, le 24 février 2026, par le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI, au Représentant de la Direction Générale de MAGIL Construction Corporation, M. Ralph TROPEA, dans le cadre du suivi du projet de réhabilitation de la pénétrante Est de Douala (phase 2).

À cette occasion, la délégation de MAGIL a réaffirmé sa volonté de mener à terme le contrat en cours et a porté à l’attention du Ministre, son intérêt pour la construction du second pont sur la Dibamba, à travers la présentation d’une offre de financement.

Il y a lieu de rappeler que le contrat commercial signé avec MAGIL en décembre 2019 prévoyait la réhabilitation de la pénétrante Est et le dédoublement du pont sur la Dibamba. Toutefois, des contraintes budgétaires avaient conduit, en 2021, à ne financer que la tranche routière du projet.

MAGIL a fait le point sur l’avancement du chantier, marqué par une reprise effective des travaux depuis décembre 2025, à la suite du paiement des décomptes en attente. La base de l’entreprise, détruite lors de la crise post-électorale, a été entièrement remise en état.

À date, l’avancement global du projet est estimé à 85 %. Les travaux de chaussée exécutés par le sous traitant MAG SARL, affichent un taux d’exécution de 90 %, avec un achèvement de la couche de base prévu pour fin février 2026 et celle de la couche de roulement programmée pour fin mai 2026. Les travaux d’éclairage public et de signalisation devraient être achevés en juin 2026.

Les travaux sur les voies alternatives se poursuivent également avec un niveau d’exécution appréciable. Au terme des échanges, MAGIL a réaffirmé sa bonne foi et sa détermination à achever le projet. Pour sa part, le Ministre des Travaux Publics a insisté sur l’intégration des jeunes diplômés dans les projets d’infrastructures et annoncé une visite de terrain afin d’apprécier l’évolution des travaux.

Cette audience a permis de rassurer sur la bonne dynamique du projet et d’ouvrir des perspectives concrètes pour le dédoublement du pont sur la Dibamba, infrastructure stratégique pour la mobilité et l’économie de la ville de Douala.

MINTP

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