C’est du 28 au 29 janvier 2025 que les personnels des services centraux et déconcentrés du Ministère des Travaux Publics se sont réunis au cours de la conférence annuelle sous la coordination du chef de ce département ministériel, Emmanuel Nganou Djoumessi à l’effet d’explorer les grands axes qui vont constituer l’exécution de la feuille de route de son département ministériel pour le compte de l’exercice 2025.
Cette rencontre vise non seulement à renfoncer les liaisons routières entre le Cameroun et les pays de la sous-région, mais également de poursuivre la mise en œuvre du Programme de connectivité par la route à l’intérieur du pays, compte tenu des grandes orientations du Chef de l’Etat SE Paul BIYA. D’où le thème: « Entretien du réseau routier: défis, actions et interventions dans un contexte d’optimisation de ressources et de relèvement des compétences »
Un moment convivial qui a connu la présence du Ministre délégué à la Présidence chargé des Marchés Publics, Ibrahim Talba Malla, au cours duquel l’on constate une synergie permanente entre les deux institutions gouvernementales pour une optimisation des mesures d’efficacité dans le processus de construction du réseau routier national.
En effet, confrontés à plusieurs défis au rang desquels: l’extension du réseau de routes bitumées, la reconstruction des axes bitumés qui connaissent un vieillissement ou le relèvement de leur niveau de service, la traçabilité des routes en terre en toute saison ainsi que la poursuite du processus de décentralisation de la gestion des routes régionales et communales.
Durant ces deux jours, plusieurs sujets seront abordés parmi lesquels: l’état du réseau routier au Cameroun résultant de la récente situation de référence, les approches techniques et actions de relèvement du niveau de service des routes, la conduite à maturation technique des projets d’infrastructures routières , la présentation, et l’appropriation du Programme d’Entretien Routier 2025 et la Gouvernance administrative, financière et technique des projets d’infrastructures. Ce qui vise de manière globale, au bitumage dans son entièreté du réseau routier national, à l’horizon 2030.
Dans son allocution à l’ouverture des travaux, le Ministre Emmanuel Nganou Djoumessi a recommandé à ses collaborateurs l’efficacité dans la recherche des techniques innovantes nationales, tout en maintenant un niveau de circulabilité de tous les axes routiers.
En guise de rappel, au 31 décembre 2024, les moyens mis à disposition ont permis d’intervenir sur un linéaire total de 5688,07 km de routes et 1279 ml d’ouvrages d’art, correspondant à: 583,74 km construits ou réhabilités; 1120,92 ml d’ouvrages d’art;
06 bacs de franchissement; 1171,72 km de routes bitumées entretenus; 2 017,08 km de routes en terre entretenus; 1545,53 km couverts par des interventions d’urgence; 159 ml couverts par des interventions d’urgence.
Pourcentage de bitumage des routes en fonction de leur classification.
Sur les 9387,26 km du linéaire global des routes Nationales, 63,33% sont bitumées notamment : les routes régionales sont bitumées à 12,44% de leur linéaire global qui est de 13 841,57 km avec 385 km en cours de bitumage et 164,89 km en cours de reconstruction. Les routes communales sont bitumées à 2,84% de leur linéaire global de 98535,07 km avec 251,61 km en cours de bitumage.
Objectifs visés par la SND-30.
Pour la période 2020-2030, la Stratégie Nationale de Développement à l’horizon 2030 prévoit la construction de 6000 km de routes neuves; 2042,88 km de routes neuves ont été construites entre 2020 et 2024; 1485 km de routes seront bitumées sur le triennat 2025-2027; 1712 km de routes bitumées seront réhabilitées sur le triennat 2025-2027.
Faut-il le souligner, les échanges lancés ce jour s’achèveront demain par la présentation des vœux du Nouvel an au Chef de département ministériel.
Tjang Frida
