Entre 2018 et 2025, plusieurs projets routiers ont été réalisés dans la région du Nord-ouest, en dépit d’un contexte sécuritaire complexe, pour un volume d’investissement de 105,16 Milliards.
L’environnement sécuritaire précaire de la région du Nord-ouest n’a pas freiné la détermination du gouvernement, dans son objectif d’aménagement des infrastructures routières. Ainsi, entre 2018 et 2025, la route Ndop-Kumbo d’une longueur de 60,50 km, a été aménagée sur la Nationale N°6 pour un montant de 43,57 km.
Les sections Babadjou-Matazem (17 km) et Matazem-Welcome to Bamenda (18,50 km) sur la Nationale N°6 ont également été livrées. Outre ces projets, le bitumage en enduit superficiel de la route Bamenda-Bambili d’une longueur de 12 km sur la Nationale N°11 a été réalisé, de même que le bitumage de 10,5 km de routes communales.
Dans le même ordre d’idée, plusieurs dalots ont été aménagés, notamment sur les rivières Feubeu au point kilométrique 5+700, Meye au point kilométrique 6 +800 et un ouvrage de décharge au point kilométrique 10+100 sur l’itinéraire Ndop-Babessi, Nationale N°11.
A cela s’est ajoutée la construction d’un ouvrage de franchissement et ses accès sur le Ntem à Kakar, route Régionale R0504 et un pont en béton armé sur la rivière Japan au point kilométrique 12+300 entre Jakiri et Foumban, Régionale R0502. La route communale Bamali-Junction-Bambalang Beach a également été aménagée en enduit superficiel sur un linéaire de 30 km.
MINTP
