Suite à l’audit de sûreté réalisé par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) en octobre 2023, au cours duquel le Cameroun a obtenu un taux de conformité de 79,39% aux éléments cruciaux du système de supervision de la sûreté de l’aviation civile, plaçant ainsi le pays au-dessus de la moyenne mondiale, les acteurs concernés se sont réunis le 07 août 2024 au cours de la première session ordinaire du Comité National de Sûreté de l’Aviation Civile, pour l’année en cours, sous la coordination du Ministre des Transports Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè, en présence de Madame Paule Avomo Assoumou Epse Koki, Directeur général de la Cameroon Civil Aviation Autority.
L’audit a relevé des manquements aux normes de l’annexe 9 de la Convention de Chicago relative à la facilitation qui édicte les conditions pour une meilleure prise en charges des passagers au sein des aéroports. Ceci nécessite la signature d’un programme qui entraînera la mise en place d’un Comité National de Facilitation et des comités locaux de facilitation sur les aéroports afin de s’arrimer aux normes et de corriger la lacune observée par l’OACI.
A l’ouverture des travaux, le Ministre des Transports a souligné qu’il est prévu d’établir un cadre juridique et administratif approprié afin de mettre en place dans les différents aéroports internationaux, des systèmes d’échange de données sur les passagers à savoir un système de Renseignements Préalables Concernant les Voyageurs (RPCV) et un système de collecte, d’utilisation, de traitement et de protection des données des dossiers de passagers (Passenger Name Record:PNR). Il a également rappelé qu’il est nécessaire de protéger au quotidien contre les actes d’intervention illicite, les passagers, les équipages, le public, les équipements et les infrastructures qui servent l’aviation civile, tout en félicitant les efforts sans cesse consentis ces dernières années par tous les acteurs concernés, pour hisser les aéroports du Cameroun aux standards internationaux.
Le Ministre revient sur le but de la rencontre. « Nous nous retrouvons ici aujourd’hui pour faire l’état d’évaluation des recommandations à l’issue du comité de décembre 2023 et surtout d’observer les carences qui ont été mentionnées au cours de cette session. Ensuite, mentionner un certain nombre de manquements que nous sommes tenus d’analyser avec toutes les parties prenantes du comité et de voir comment se projeter de la meilleure manière qui soit. Enfin, souligner que cet audit qui est très important pour nous a classé notre pays à plus de 79%, un taux qui est supérieur à la moyenne mondiale. Ce qui fait quand même dire que notre pays, en termes de sureté et de sécurité, est très bien positionné. Ceci étant, nous ne dormons pas sur nos lauriers et la réunion d’aujourd’hui vise à amener tous les acteurs à la sécurité et à la sureté dans nos aéroports de tout mettre en œuvre, pour que les carences qui ont été observés au cours de cet audit de 2023, soient complètement annihilées et que nos aéroports soient de plus en plus sûrs en terme de sécurité et de sureté. L’amélioration de notre système de sûreté de l’aviation civile passe par la mise en œuvre du Plan d’Actions Correctrices (PAC) validé par l’OACI qui est, sans s’y limiter, notre challenge actuel. j’invite chaque Administration ayant une responsabilité dans la correction des manquements observés lors de cet audit à se mobiliser pour systématiquement éradiquer ces carences de notre système» souligne le Ministre.
Madame le Directeur Général de la CCAA rassure: « Au niveau du comité national de sûreté, nous vérifions la conformité par rapport à deux annexes importants de l’organisation de l’aviation civile qui sont l’annexe 17 sur la sûreté et l’annexe 9 sur la facilitation. Nous avons beaucoup travaillé ces dernières années sur la sûreté et nous avons atteint un taux de 79,39% qui est un taux au-dessus de la moyenne mondiale. Ce qui est une vraie source de satisfaction. Maintenant, nous devons travailler sur la facilitation. La facilitation, c’est toutes les procédures mises en place par les différentes administrations au niveau des aéroports, pour faciliter et accélérer le départ et l’arrivée des passagers » a-t-elle conclu.
Faut-il le rappeler, l’aviation civile fait de plus en plus face à des menaces émergentes parmi lesquelles des attaques cybernétiques. Et pour y faire face, il est impératif que toutes les Administrations impliquées s’imprègnent et mettent en application les dispositions de la loi n°2010/012 du 21 décembre 2010 relative à la cybersécurité et à la cybercriminalité au Cameroun. Pour remédier à cette situation, des efforts importants ont déjà été déployés pour sensibiliser et former les administrations partenaires aux bonnes pratiques et procédures nécessaires pour faire face à ces nouvelles menaces.
Suzanne Maah
