Dans l’optique d’achever la construction des ouvrages hydrauliques, l’entreprise SEAS-COSEDIL ce 13 mars 2026 sur le site abritant les travaux, une batterie d’engins constituée d’une cuve fixe de gasoil ayant une capacité de 50 000 litres, une cuve mobile de 30 000 litres et trois auto-bétonneuses de 5 m³.
Tout porte à croire que ces équipements vont contribuer à accroître la production et l’acheminement du béton sur le site. En effet, les auto-bétonneuses de 5 m³, particulièrement adaptées à la construction des ouvrages hydrauliques et autres structures en béton, devraient contribuer à relever le rendement des travaux.
Concernant les travaux de chaussées sur le terrain, les équipes poursuivent les opérations de terrassement et de préparation de la plateforme sur plusieurs sections du tracé.
Entre les PK 1+900 et PK 2+100, les travaux de remblai se poursuivent, tandis que des opérations de substitution de matériaux inappropriés sont menées entre les PK 3+200 et PK 3+300. Une autre section, comprise entre les PK 4+700 et PK 5+300, reste en attente de l’achèvement des travaux liés au déplacement des lignes électriques moyenne et basse tension.
Sur les autres sections du projet, plus précisément entre les points kilométriques 13 et 16, les équipes poursuivent les opérations de nettoyage et de décapage des terres végétales en prélude aux travaux de terrassement.
MINTP
