Suite aux vibrations observées il y a quelques jours sur le pont sur la Dibamba, le Ministre des Travaux Publics a prescrit des mesures immédiates pour remplacer les joints défectueux de l’ouvrage et traiter la couche de roulement. Pour faciliter l’orientation des usagers, l’installation des panneaux de signalisation des travaux, des panneaux de limitation de vitesse à 20 km/h ainsi que des ralentisseurs de part et d’autres de l’ouvrage, a été prescrite le 22 février 2026 à l’entreprise MAG SARL.
C’est l’entreprise MAG Sarl qui effectuera les travaux légers conséquents, à la suite de la mission d’inspection commise par le Ministre des Travaux Publics sur le pont sur la Dibamba. Il s’agit notamment de la réparation des joints de dilatation et la restauration du revêtement du tablier. Il est important de relever que la structure du pont et son état, ne constituent en rien un danger, à la fois pour la circulation et pour les usagers.
Ces mesures font suite à une mission d’expertise technique menée par les équipes du Laboratoire National de Génie Civil et du Ministère des Travaux Publics. Les premières conclusions ont mis en évidence un comportement anormal des joints de chaussée, la présence de fissures sur la culée côté Est ainsi qu’une dégradation par endroits de la couche de roulement, facteurs qui accentuent les vibrations sous l’effet du trafic lourd.
MINTP
