Estimés à 62% pour une consommation des délais de 68% au 21 novembre 2923, les travaux de construction de cet ouvrage de 620 ml concernent davantage l’étanchéité avant le revêtement. C’est ce qui ressort de la descente effectuée à date par le Ministre Camerounais des Travaux Publics et son homologue des Infrastructures et du Désenclavement de la République Tchadienne en visite de travail au Cameroun depuis quelques jours. L’objectif était de faire le point sur l’avancement des travaux de construction du Pont sur le fleuvre Logone, entre la ville de Yagoua au Cameroun et Bongor au Tchad. Ceci à travers des réunions techniques.
En effet, la construction de cette infrastructure est un projet réalisé dans le cadre de la coopération bilatérale entre la République du Cameroun et la République du Tchad, avec pour objectif de renforcer l’intégration physique entre les peuples Camerounais et Tchadiens, et densifier les échanges entre les deux pays.
Financé conjointement par la Banque Africaine de Développement, Fonds Africain de Développement, Union Européenne et Etat du Cameroun pour un coût total de 43 970 541 248 TTC, ces travaux comprennent en outre la construction des voies de raccordement au pont côté Yagoua : 6 km et côté Bongor : 7,5 km et la construction d’un second pont sur le Mayo Bonéyé de 20 ml en territoire Tchadien. Lesdits travaux sont réalisés par le Groupement Razel Cameroun/Razel-Bec/SOTCOCOG et la Maitrise d’œuvre est assurée par le Groupement Gauff Gmbh & Co-Engineering KG/CIRA SA/Technoroute.
Selon le Coordonnateur de l’Unité Mixte de gestion du projet, les travaux de l’ouvrage en lui-même vont s’achever d’ici la fin de l’année 2023.
Source MINTP
