Fini la traversée périlleuse en pirogue. Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI procède ce 05 août 2026 à la mise en service officielle du pont sur le fleuve Nyong à Malombo et de ses voies d’accès, dans l’arrondissement de Makak, département du Nyong et kéllé.
Cette inauguration intervient 9 mois avant la fin contractuelle des travaux fixée à avril 2027. Elle consacre l’achèvement d’un projet structurant réalisé conformément aux Très Hautes Directives du Président de la République, S.E. Paul BIYA.
L’objectif est de mettre définitivement un terme aux pertes en vies humaines enregistrées chaque année lors de la traversée du fleuve Nyong à bord de pirogues de fortune. Les travaux, lancés en décembre 2024, sont exécutés par China First Highway Engineering Company (CFHEC) sous le contrôle technique du groupement INTEGC/General Engineering.
Un pont moderne de 160 mètres
Conçu pour durer et absorber le trafic actuel et futur, le pont de Malombo présente les caractéristiques suivantes : longueur totale 160 mètres, avec 4 travées de 40 mètres chacune, un tablier mixte acier-béton reposant sur des culées et piles en béton armé fondées sur des pieux profonds. Côté chaussée, 2 voies de circulation bidirectionnelles de 3,50 m chacune, 2 trottoirs de 1 m de part et d’autre pour les piétons, 960 m de voies d’accès aménagées.
Le projet ne se limite pas au franchissement du fleuve. Il comprend aussi 960 mètres de voies d’accès aménagées avec une chaussée à 2 voies et des accotements revêtus; une structure de chaussée en grave latéritique, grave concassée et béton bitumineux; des ouvrages de drainage : fossés, dalot de décharge et dispositifs d’assainissement pour assurer la pérennité de l’infrastructure.
Un investissement de près de 10 milliards FCFA
Financé et assuré par le budget de l’Etat, le coût global du projet se décline ainsi : Travaux: 8 626 525 897 FCFA TTC; Avenant : 522 711 282 FCFA; Mission de contrôle : 752 950 000 FCFA TTC.
Avec la mise en service de ce pont, les populations de Makak, du Nyong-et-Kellé et de toute la région du Centre gagnent en sécurité, en temps et en désenclavement. Les échanges commerciaux entre Yaoundé et le littoral via la N3 sont également facilités.
Pour le MINTP, le pont de Malombo est la preuve que les instructions du Chef de l’État se traduisent en actes concrets : des infrastructures modernes, sécurisées et livrées dans les délais pour améliorer le quotidien des Camerounais.
MINTP
