Le linéaire du réseau routier au Cameroun compte 121 873 km et se décompose pour chaque catégorie de routes ainsi qu’il suit : Autoroutes : 109,10 km, routes nationales : 9 387,26 km, routes régionales : 13 817,86 km et routes communales : 98 558,79 km. Le réseau routier bitumé quant à lui, est constitué de 10 234,94 km au 31 décembre 2023 dont 109,10 km pour les autoroutes, 5 801,57 km de routes nationales, 1 612,46 km de routes régionales et 2 711,81 km de routes communales, avec en 2024, 1299,75 km de routes en construction.
De 2016 à 2023, plusieurs infrastructures routières ont été construites, réhabilitées et mises en service, conformément aux objectifs poursuivis par la Stratégie Nationale de Développement à l’Horizon 2030 (SND30), le Plan Directeur routier, le Programme d’Investissement Prioritaire et le Programme de connectivité par la route entre autres. Au total, près de 3000 km de routes ont été construits et réhabilités entre 2016 et 2023.
Routes neuves construites et mises en service entre 2016 et 2023 : 2075,19 km.
-Numba-Bachuo-Akagbe (52,50 km)
-Bachuo-Akagbe-Mamfé-Ekok (83, 00 km)
-Bamenda-Batibo-Numba (63, 00 km)
-Entrée Est de la ville de Douala (Phase 1) (19,20)
-Foumban-Manki (40 km)
-Entrée Ouest de la ville de Douala Phase 1 (13,09 km)
-Kumba-Kumbe Bakundu-Nfaitock (104,00 km)
-Voie d’accès au projet hydroelectrique de Memve’ele axe Meyo Centre-Ma’an-Nyabizan (93,50 km)
-Batchenga-Ntui y compris pont sur la Sanaga à Nachtigal et Yoko-Lena (66,20 km)
-Manki-Pont de la Mape et construction du pont sur la Mape (25,80 km)
-Les 50 premiers km de la Galim-Bamendjing- Foumbot-Bangangté (50,00 km)
-Ahala-Ahala Barrière et bretelles (6,98 km)
-Oback- Ekorezock-Nouma -Leboudi -Carrefour Zoa Mbassi (13,60 km)
-Voies d’accès à la station de pesage de Bagofit (2,50 km)
-Autoroute Yaoundé-Douala, phase I (60,00 km)
-Autoroute Edea-Kribi (Lot 1), Kribi-Lolabé (38,50 km)
-Sections Lélé-Ntam-Mbala et Mintom-Lélé, de la route Djoum-Mintom (120,50 km)
-Sangmélima-Bikoula, Bikoula-Djoum (103,00 km)
-Nkolessong-Nding et bretelle Nanga Eboko-Bifogo, (95,00 km)
-Maroua-Bogo (34,84 km)
-Mangamba-Bonjo (10,95 km)
-Carrefour Bangou-Bangou Ville (0,70 km)
-Mebamé-Minkebe (12,00 km)
-Carrefour Katanga-Carrefour Mission Catholique vers Okola, Nyom II-Nkozoa, Echangeur Olembé-Nyom II et Olembé-Nyom II (10,50 km)
-Inter N1-Carrefour Méri, phase I (5,80 km)
-Lena-Tibati-Ngatt, lots 5 et 6 de la route Batchenga-Ntui-Yoko-Lena-Tibati (167,50 km)
-Mengong-Sangmelima (74 km), y compris la construction de 5,6 km de voirie à Mengong et la réhabilitation de 3,65 km de voirie à Sangmélima (83,82 km)
-Section Olama-Bingambo de la route Olama-Kribi (106,15 km)
-Section Grand Zambi-Kribi de la route Olama-Kribi (53,00 km)
-Mandjou-Akokan (45,00 km)
-Voie d’accès Accès à la Cimenterie de Nomayos (5,45 km)
-Mbama-Messamena et voiries à Abong Mbang et Messamena (49,37 km)
-Section de route Doum-Yen, en marge de la route Bikoula-Djoum (21,00 km)
-Sections Ndjom Yekombo-Biboulemam (8,30 km), Boucle Bidjong-Bidjong (41,80 km) et Carrefour Zoumeyos-Mekin (62,40 km)
-Meiting-Yoko et voirie de la ville de Yoko (31,00 km)
-Saotchaï (Touloum)-DatchékaTakréo-Yoldéo-Doukoula (20,00 km)
-Nding-Mbgaba, y compris voirie de Minta et prolongement de Mbgaba-Mbet (50,71 km)
-Désenclavement du bassin agricole de l’Ouest : Lot 1.3 : tronçons Baleveng-Bangang-Batcham, 2 Batcham-Balessing ; Voirie de Bagang et bretelles (38,07 km)
-Kambatse-Batossouo (Tchouop)-Vers le bas fond agricole (2,50 km)
-Les voies de raccordement de l’Autoroute Yaoundé-Douala (Phase 1) à la Nationale N°3 par Boumnyebel et au réseau urbain de Yaoundé par Nkolbisson (25,00 km)
-Galim-Bamendjing- Foumbot-Bangangté (99, 10 km)
-Bonepoupa-Yabassi (51,30 km)
-Les infrastructures d’approches du monument Paul BIYA (5,26 km)
-Bapouh-Kozah-Basso (7,00 km)
-Obak-Mvoua-Nkolndono-Koudandeng-Intersection route bitumée Messassi-Nkometou2 (22,00 km)
-Carrefour Express Union Messassi-Entrée Centre Secondaire d’État Civil et bretelles (2,00 km)
-Voies d’accès à la Résidence Sarra (2,70 km).
Axes routiers réhabilités/reconstruits et mis en service entre 2016 et 2023 : 994,7 km.
-Mbéré-Ngaoundéré (89,20 km)
-Zoétélé-Nkolyop (27,50 km)
-Reconstruction et élargissement des infrastructures essentielles le long de la route Ngaoundéré-Garoua (10,00 km)
-Bekoko-Limbé-Idenau (Phase 1) (93,00 km)
-Ndop-Kumbo (60, 50 km)
-Ebebda-Carrefour Ndikinimeki-Makénéné (104,00 km)
-Ngolbang-Zoétélé-Sangmelima-Mezesse-Meyomessala (65,00 km)
-Section Pont d’Ebeda – Kalong y compris la construction d’un échangeur à Obala (63,75 km)
-Sections Kalong-Tonga-Bafoussam-Babadjou (177,24 km)
-Maroua-Mora (62,00 km)
-Esse-Bikoué-Carrefour Boto-Mvom-Ebanga-Mfeckkoundi-Pont Avolo (21,17 km)
-Nsimalen-Mbalmayo-Lim Centre/Sud (52,23 km)
-Lim Centre/Sud-Ebolowa (35,57 km)
-03 kilomètres déjà complètement réhabilités de la route Mora-Dabanga-Kousseri (3,00 km)
-Voies d’accès à l’Université de Dschang et aux infrastructures sportives (2,74 km)
-Bamenda-Bambili (12,00 km)
-Babadjou-Matazem de la route Babadjou-Bamenda (17,00 km)
-Messamena-Somalomo (57,00 km)
-Bazou-Tongo-Milombé (41,80 km).
Ouvrages d’art construits ou réhabilités et mis en service entre 2016 et 2023
-Pont sur la Dibamba (Phase I et II) (447,00 ml)
-Pont sur le Nyong (Phase I et II) (228,00 ml)
-Deuxième pont sur le Wouri et aménagements complémentaires (756,00 ml)
-Pont sur la Bénoué (406,00 ml)
-Pont sur le Mayo-Galké (144,00 ml)
-Pont sur le Mayo-Soulabé (17,00 ml)
-Pont sur le fleuve Sanaga à Natchigal
-Pont sur la rivière Bella sur la route Bipindi-Logbatidi, Acrow (36,42 ml)
-Pont sur la Cross-river entre le Cameroun et le Nigeria (410,00ml)
50 ml d’ouvrages d’art de moyenne et petite portées (50,00 ml)
Pont définitif et voies d’accès sur le Mayo Limani (120,00 ml).
MINTP
