En visite dans l’Extrême-Nord le 29 mai 2026, le Ministre des Travaux Publics Emmanuel Nganou Djoumessi a prescrit une stratégie opérationnelle d’urgence au Groupement SINOHYDRO/STECOL à l’effet de résorber le retard et accélérer la réhabilitation de la route Guidiguis-Yagoua longue de 68,78 km.

Accompagné du Secrétaire d’État chargé des Routes, Armand Ndjodom, le MINTP a parcouru l’intégralité de l’itinéraire Guidiguis-Yagoua. La délégation a inspecté les installations du Groupement SINOHYDRO/STECOL, les zones de production de matériaux, les équipements et les ateliers de préfabrication des ouvrages hydrauliques.

Bilan, si les efforts de mobilisation sont visibles, le rythme d’avancement reste insuffisant. Le Ministre a toutefois salué la contractualisation récente de la mission de contrôle, vue comme un levier pour améliorer le rendement et renforcer l’encadrement technique. À l’issue d’une réunion de restitution avec autorités administratives, équipes techniques, mission de contrôle et entreprise, le Maître d’ouvrage a été ferme. Il exige une stratégie de rattrapage crédible basée sur : une meilleure organisation des ateliers de production et de préfabrication, une hausse des cadences mensuelles pour tenir les nouveaux délais

Le MINTP insiste sur deux volets sociaux du projet: d’abord la communication, le point focal “travaux connexes” doit travailler avec les autorités administratives, les communes, les leaders locaux et les forces vives, afin d’informer les populations sur les infrastructures prévues à leur bénéfice dans chaque localité traversée; Ensuite l’emploi, l’entreprise doit prioriser le recrutement des jeunes des localités concernées, via les activités à Haute Intensité de Main-d’Œuvre HIMO. Formés ou non, ils seront impliqués pour favoriser l’insertion socio-économique, l’expérience professionnelle et l’amélioration des revenus riverains.

Le Ministre a conclu en demandant d’améliorer la signalisation du chantier et de maintenir un rythme soutenu. L’enjeu est de permettre aux populations de l’Extrême-Nord de profiter au plus vite des retombées économiques de cette route stratégique.

By Tjang Frida

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