Le déploiement des équipes du Ministère des Travaux Publics se poursuit sur cette section de la Nationale 1 avec pour but de maintenir un niveau de service susceptible de rendre aisée la circulation aux usagers, en attendant le démarrage des travaux de reconstruction.
Faut-il le rappeler, depuis le mois d’août 2024, les équipes du Ministère des Travaux Publics sillonnent l’itinéraire Meiganga-Ngaoundere-Garoua, à l’effet de traiter les nids de poule et zones critiques, en attendant le démarrage des travaux de reconstruction de la route Ngaoundere-Garoua.
Au 13 janvier 2025, les travaux en cours s’exécutent de la section Gamba, au point kilométrique 100+200 au pont sur le Mayo Salah au point kilométrique 161+000. Le récapitulatif des travaux exécutés au 13 janvier 2025 concerne le marquage, effectué de Meiganga au Pont Mayo Salah, le traitement de 171 points critiques sur la section Meiganga-Ngaoundere en sus de ceux traités entre le point kilométrique 00 +00 de Ngaoundere, le point kilométrique 140+335 et le point kilométrique 140+780,1, le traitement de 439 mètres linéaires de fossé en terre, le dégagement/nettoyage de 114 040 mètres carrés d’accotements et le traitement de 3659 nids de poules sur le tronçon Meiganga-Ngaoundere-Garoua.
MINTP
