Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI, a procédé ce 05 août 2026 à la mise en service officielle du pont sur le fleuve Nyong à Malombo. Une infrastructure moderne qui tourne définitivement la page des traversées dangereuses en pirogue et qui consacre une nouvelle fois la vision du Président de la République, S.E. Paul BIYA, en matière de désenclavement et de sécurité des populations.
Un maillon stratégique de 160 mètres pour le Nyong-et-Kellé
Long de 160 mètres, l’ouvrage est porté par quatre travées de 40 mètres. Il est doté d’un tablier mixte acier-béton reposant sur des culées et des piles en béton armé fondées sur des pieux profonds. Une conception technique qui garantit stabilité, durabilité et résistance aux crues du Nyong. Instruit par le Chef de l’État pour répondre aux besoins actuels et futurs de mobilité, le pont comprend : 2 voies de circulation de 3,50 mètres chacune; 2 trottoirs de 1 mètre réservés à la sécurité des piétons
Pour assurer la continuité, le projet intègre également 960 mètres de voies d’accès aménagées : chaussée moderne, accotements revêtus et un système complet de drainage avec fossés, dalot de décharge et ouvrages d’assainissement. L’objectif est de garantir la pérennité de l’infrastructure.
Entièrement financé par le Budget d’Investissement Public du MINTP, le projet représente 8,63 milliards de FCFA TTC pour les travaux; 522,71 millions de FCFA d’avenant; 752,95 millions de FCFA TTC pour la mission de contrôle assurée par le groupement INTEGC/General Engineering. Les travaux ont été exécutés par China First Highway Engineering Company (CFHEC), dans les délais et selon les standards internationaux de qualité.
Un levier de développement local
Au-delà de sa dimension technique, le pont de Malombo est un projet à impact social direct. Durant la phase de construction, il a généré près de 85 emplois directs, dont une cinquantaine occupés par des riverains. Une opportunité de transfert de compétences et d’amélioration des revenus des ménages.
Mais l’ouvrage va plus loin. Il renforce la continuité territoriale entre les départements du Nyong-et-Kellé et du Nyong-et-So’o, facilite les échanges économiques entre le Centre et le Littoral, améliore l’accès des populations aux services sociaux de base : santé, éducation, marchés, réduit considérablement les contraintes de mobilité et les risques de pertes en vies humaines. Pour accompagner la gestion de l’ouvrage, des bâtiments d’exploitation réalisés dans le cadre du projet seront rétrocédés aux collectivités publiques locales.
La vision du Chef de l’État concrétisée
Avec la mise en service de cette infrastructure, le Gouvernement matérialise une fois de plus les Très Hautes Directives du Président Paul BIYA, celles de doter le Cameroun d’infrastructures modernes, sécurisées et structurantes.
Pour le Ministre des Travaux Publics, chaque infrastructure livrée est une promesse tenue aux Camerounais : celle de relier, de sécuriser et de créer les conditions d’une croissance inclusive.
MINTP
