Le chantier de réhabilitation de la route Magada-Guidiguis, sur la N12, affiche un taux d’avancement de 20 % au 21 septembre 2026. Si les pluies ralentissent les travaux de chaussée, les équipes maintiennent la cadence sur les ouvrages hydrauliques, l’assainissement, les terrassements et la production des matériaux.
Longue de 68,30 km, la route Magada–Guidiguis poursuit sa réhabilitation avec plusieurs fronts de travaux actifs. Au 21 septembre 2026, 106 des 123 ouvrages hydrauliques prévus sont en construction. Les blocs techniques de 92 ouvrages sont déjà achevés.
Les conditions météorologiques constituent toutefois un facteur de ralentissement. Les pluies enregistrées ces dernières semaines limitent notamment l’exécution des travaux de chaussée. Malgré ce contexte, les équipes poursuivent plusieurs opérations sur le terrain.
Terrassements et travaux de chaussée
Au cours de la semaine du 11 au 18 septembre, les interventions ont notamment porté sur les remblais, le décaissement de la chaussée existante en vue de son recyclage, ainsi que le reprofilage et le compactage de la plateforme supérieure de terrassement (PST).
Les travaux comprennent également le rehaussement de la couche de PST dans les zones d’élargissement et la mise en œuvre de la première couche de remblai d’élargissement.
Sur le volet topographique, l’implantation et la vérification des points de contrôle ont été achevées sur l’ensemble du linéaire compris entre les PK 0+000 et PK 68+300.
La production des matériaux se poursuit
La carrière de Zabili est opérationnelle, tandis que le laboratoire agréé GEOFONDATION mène des études complémentaires.
La production cumulée de matériaux de différentes granulométries atteint 108 138,9 m³, dont environ 89 784,36 m³ de grave non traitée (GNT) 0/31,5.
Parallèlement, la préfabrication des éléments de dalots et d’assainissement se poursuit. Des panneaux de signalisation temporaire sont également fabriqués dans le cadre de la sécurisation du chantier.
Le dispositif sanitaire prévu dans le marché est par ailleurs opérationnel, avec la mobilisation d’un infirmier et d’une ambulance.
Les travaux environnementaux avancent également
Au-delà des travaux routiers, le chantier comporte un volet environnemental. Les opérations de plantation d’arbres d’alignement et sur les sites publics identifiés ont démarré le 8 juillet 2026 et se poursuivent.
Avec un avancement global de 20 %, le projet poursuit ainsi sa progression, malgré l’impact des précipitations sur certaines opérations de chaussée. L’activité reste particulièrement soutenue sur les ouvrages hydrauliques, dont près de 86 % sont désormais engagés.
Tjang Frida
