Pour relancer les travaux de construction de la route Nkambe–Misaje sur 18 km, le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi a présidé le 23 juillet 2026 une concertation stratégique avec le groupement d’entreprises BOFAS/Super Confort, les représentants du partenaire financier et l’équipe-projet. L’objectif est de redynamiser l’exécution du chantier et garantir le respect des engagements contractuels.

Au cours de cette séance de travail, le Maître d’Ouvrage a révélé que les difficultés ne relèvent plus uniquement des contraintes financières. « Plusieurs appuis ont déjà été apportés à l’entreprise », a rappelé le Ministre. Les échanges ont mis en évidence un déficit d’organisation dans la conduite des travaux, malgré les ressources progressivement mobilisées et les financements désormais disponibles. « La réussite d’un projet d’infrastructure repose autant sur la capacité de mobilisation des moyens que sur une organisation rigoureuse des équipes », a insisté Emmanuel Nganou Djoumessi.

Côté financement, les représentants du partenaire financier ont réitéré leur implication. Le suivi du projet sera désormais assuré de manière régulière afin d’anticiper les difficultés et d’apporter des mesures correctives en temps réel. 
Ils ont également confirmé des dispositions pour sécuriser l’approvisionnement en matériaux de carrière avec l’appui d’un opérateur disposant des capacités techniques nécessaires. Côté entreprise, le groupement BOFAS/Super Confort a indiqué que les difficultés de trésorerie ayant affecté le chantier ont été progressivement résorbées à la suite des paiements intervenus ces dernières semaines.

L’entreprise assure que, les ressources humaines, équipements et matériaux sont en cours de remobilisation; la priorité est accordée aux ouvrages d’art durant la saison des pluies; Une intensification des travaux de terrassement et de chaussée est prévue dès le retour de conditions climatiques favorables.

Pour accélérer la livraison du projet, le Ministre a instruit : Une réorganisation renforcée du chantier à travers une meilleure planification des activités,la mobilisation du personnel clé, un suivi rapproché des performances*

Il a en outre instruit *l’élaboration dans les meilleurs délais d’un état contradictoire des travaux restants*. Ce document devra servir de base à une *nouvelle programmation opérationnelle* du chantier.

Avec ces mesures, le MINTP entend donner un nouveau souffle à ce projet stratégique pour le désenclavement du département du Donga-Mantung.

MINTP

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