Jean Ernest Masséna Ngallè BIBÉHÈ, Ministre des Transports et Njoya Zakariaou, Ministre délégué auprès du Ministre des Transports ont tenu la paume de main de l’ensemble de leurs collaborateurs le 26 janvier dernier, symbole de souhaits de bonne et heureuse année 2026.
Réunissant l’ensemble de la communauté des transports à savoir: les responsables des services centraux et déconcentrés, les dirigeants des organismes et entreprises sous tutelle, les partenaires institutionnels ainsi que les acteurs socio-professionnels du secteur, la cérémonie s’est déroulée dans une ambiance festive et chaleureuse, animée par des musiciens et humoristes de grande renommée, et d’un point d’arrêt sur la remise de la médaille de Grand Cordon du mérite camerounais à Monsieur TEMGOUA Jean William, Délégué départemental du Ngock-Etoundja.
Bilan de l’année écoulée
Ledit bilan a été présenté par le Secrétaire Général du Ministère des Transports, Sa Majesté Mveimani Sombo Amba lors de la cérémonie officielle de présentation des vœux. Prenant la parole au nom de l’ensemble des personnels, tout en souhaitant les vœux de santé, de longévité et de plein succès dans l’accomplissement de leurs hautes missions au MINT et au MINDEL, il a rappelé que c’est une coutume au sein de ce département ministériel, un moment privilégié de communion administrative, d’évaluation des performances et de projection stratégique, en parfaite cohérence avec la Très Haute Vision de développement impulsée par le Chef de l’État. Par la suite, le bilan global des activités du Ministère au titre de l’exercice 2025, marqué par un contexte international difficile, mais dans lequel l’économie camerounaise a fait preuve de résilience, avec un taux de croissance estimé à 4 %, soutenu en partie par la contribution stratégique du secteur des transports, conformément aux orientations de la Stratégie Nationale de Développement 2020-2030 (SND30).
Sous-secteur des transports routiers
Selon le SG, la réforme du système de production et de délivrance des titres de transport sécurisés a permis la production de 459 299 titres, générant 7,135 milliards FCFA de recettes sécurisées, contre une moyenne annuelle d’environ 1,5 milliard FCFA auparavant. Cette réforme a entraîné une baisse de 80 % des véhicules en cours d’immatriculation et de 90 % des conducteurs circulant sans permis valide. En matière de formation à la conduite automobile, 197 533 candidats ont été formés et inscrits aux examens, dont 149 851 admis, soit un taux de réussite de 75,86 %, en progression de 16,67 %. Le secteur a également enregistré l’homologation de 115 nouveaux prototypes de véhicules, la création de 80 nouvelles auto-écoles, portant leur nombre total à 1 227, ainsi que l’agrément de nouvelles compagnies de transport et de centres de visite technique. En matière de sécurité routière, 11 410 opérations de contrôle ont été menées sur l’ensemble du territoire national, complétées par deux campagnes nationales de sensibilisation, ayant conduit à la sanction de 22 compagnies de transport et à la suspension de 1 336 permis de conduire. L’introduction de solutions fondées sur l’intelligence artificielle a permis de détecter 195 905 facteurs de risque en quelques mois, contribuant à la réduction progressive des accidents mortels sur les axes routiers.
Sous-secteur du transport aérien
Dans celui-ci, le trafic passagers a atteint 1 794 857 voyageurs, enregistrant une hausse de 4,69 %. Les actions entreprises ont porté sur la poursuite du processus de certification des plateformes aéroportuaires, le renouvellement du certificat de l’aéroport international de Yaoundé-Nsimalen, la maturation des projets d’aménagement des aéroports de Bertoua, Tiko et Kribi, ainsi que le renforcement de la coopération internationale, illustré par la signature de l’Accord aérien Cameroun-Qatar et la participation du pays à la 42ème Assemblée générale de l’OACI.
Pour ce qui est du transport maritime et portuaire, le trafic global est passé de 23,03 millions de tonnes à 23,76 millions de tonnes, soit une progression de 3 %. Les actions menées ont porté sur le renforcement de la sûreté maritime, la protection de l’environnement marin, l’alignement sur les conventions internationales (MARPOL, Code IMDG, eaux de ballast), ainsi que sur les travaux préparatoires à la mise en place du Guichet Unique Maritime et à la ratification de la Convention du Travail Maritime (MLC 2006). Dans le sous-secteur ferroviaire, le trafic marchandises a été estimé à 1,534 million de tonnes et le trafic passagers à 947 202 voyageurs, en hausse de 9,23 %, avec des avancées notables sur les projets structurants, notamment la ligne Mbalam-Kribi et le renouvellement de 238 km de voie ferrée sur l’axe Douala-Yaoundé.
Egrainant son chapelet, le SG a relevé les progrès enregistrés dans le domaine de la météorologie, à travers la modernisation et la densification du réseau national, la production régulière de bulletins multirisques et climat-santé, la transmission des données vers les systèmes régionaux et internationaux, ainsi que la conclusion de partenariats stratégiques, notamment avec le FEICOM, au bénéfice des Collectivités Territoriales Décentralisées. En matière de gouvernance, l’extension de la connexion internet a atteint 70 % des services centraux, l’annuaire statistique TRANSTAT 2025 a été élaboré et les actions de planification, d’audit et de lutte contre la corruption ont été renforcées.
Perspectives
Félicitant tous ses collaborateurs, le MINT a salué la qualité et la rigueur du bilan présenté, tout en exprimant sa reconnaissance à l’ensemble des personnels pour leur engagement, tout en rappelant que le secteur des transports assure plus de 95 % des échanges extérieurs du pays. Il a indiqué que les résultats obtenus en 2025 constituent un socle devant permettre d’intensifier l’action publique en 2026. Un accent particulier a été mis sur la sécurité routière, dont les impacts économiques sont estimés à environ 800 milliards FCFA par an, en rappelant qu’elle demeure la première cause de mortalité chez les jeunes de moins de 25 ans. Il a prescrit le renforcement des campagnes de prévention, l’informatisation accrue des opérations de contrôle, l’introduction de systèmes intelligents de détection des infractions et l’accélération de la réforme de la visite médicale d’aptitude à la conduite. Il a également donné des orientations précises pour la modernisation du transport aérien, la poursuite de la certification des aéroports, la relance de CAMAIR-Co, le démarrage effectif du projet ferroviaire Mbalam-Kribi, l’extension du Port de Kribi, la modernisation du port de Douala-Bonabéri, le redressement du Chantier Naval et Industriel du Cameroun (CNIC) et la densification du réseau météorologique national. Pour finir, le MINT a réaffirmé son engagement à œuvrer, sous la Très Haute impulsion du Chef de l’État, pour un secteur des transports moderne, sûr et performant.
Tjang Frida
