En visite sur ce chantier de 36 km le 29 octobre 2026, Emmanuel Nganou Djoumessi exige la multiplication des ateliers pour accélérer les travaux, dont le taux d’avancement global s’établissait à 41,42 % au 27 octobre. Déjà mise en demeure et bénéficiaire d’une prorogation, l’entreprise s’expose à des pénalités en cas de non-respect de ses engagements.
Le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a effectué, le 29 octobre 2026, une visite de travail sur le chantier de réhabilitation de la route Moutourwa–Maroua, longue de 36 km, dans la région de l’Extrême-Nord. Cette descente s’inscrit dans le cadre du suivi des projets du Projet d’Aménagement Territorial et de Promotion du Secteur Privé (PAT).
Au cours de cette visite, le membre du gouvernement a relevé des insuffisances dans l’organisation et le rythme d’exécution des travaux, notamment en ce qui concerne les ouvrages d’assainissement et la chaussée. Il a particulièrement déploré le décalage entre la préfabrication des éléments constitutifs des dalots et leur pose sur le terrain, qui ne suit pas la cadence attendue.
Pour remédier à cette situation, le ministre a instruit l’entreprise de multiplier les ateliers de travail et de réorganiser ses équipes afin d’accroître le rendement et de rendre les résultats plus visibles sur le terrain. L’objectif est de rattraper les retards accumulés et de garantir une progression plus soutenue des travaux.
Aucune nouvelle prorogation de délai envisagée
Le ministre des Travaux publics a également rappelé à l’entreprise ses obligations contractuelles. Déjà mise en demeure et ayant bénéficié d’une prorogation de délai, celle-ci est désormais appelée à prendre toutes les dispositions nécessaires pour achever les travaux dans les délais impartis.
Le Maître d’Ouvrage a été ferme sur ce point : aucune nouvelle prolongation ne sera accordée. En cas de non-respect des engagements, les pénalités prévues par les dispositions contractuelles seront appliquées. Cette exigence traduit la volonté du gouvernement de voir les retards résorbés et le projet conduit à son terme dans les conditions prescrites.
La sécurité des usagers au cœur des préoccupations
Au-delà de l’accélération des travaux, la sécurité des usagers a constitué un autre point d’attention lors de la visite ministérielle. Au niveau de l’aéroport de Maroua, le ministre a insisté sur la nécessité d’améliorer les accotements afin de renforcer les conditions de circulation.
La signalisation temporaire du chantier devra également être renforcée et rendue plus visible, pour permettre aux automobilistes et aux autres usagers de mieux identifier les zones de travaux et de circuler dans des conditions de sécurité optimales.
Le volet environnemental n’a pas été en reste.
L’entreprise est appelée à prendre les mesures appropriées pour limiter les nuisances liées à l’exécution du projet et prévenir les désagréments susceptibles d’affecter les populations riveraines. La sécurité, la visibilité du chantier et la protection de l’environnement doivent ainsi accompagner l’ensemble des opérations.
Un projet de 17,72 milliards de FCFA
D’un montant de 17,72 milliards de FCFA hors taxes, le marché de réhabilitation de la route Moutourwa–Maroua est financé par l’État du Cameroun et la Banque africaine de développement, dans le cadre du Projet d’Aménagement Territorial et de Promotion du Secteur Privé (PAT).
Les travaux comprennent notamment la réhabilitation de la chaussée, la construction des ouvrages d’assainissement, l’installation de l’éclairage public, la mise en place de la signalisation ainsi que la réalisation des aménagements connexes.
Au 27 octobre 2026, le taux d’avancement global du chantier se situait à 41,42 %. Un niveau d’exécution qui appelle, au regard des exigences du Maître d’Ouvrage, une intensification effective des activités sur le terrain.
À travers cette visite, le MINTP entend ainsi obtenir de l’entreprise une amélioration immédiate de son rendement, une meilleure organisation des ateliers et un respect strict des engagements contractuels, afin de garantir l’achèvement de cet axe routier stratégique dans les délais impartis.
Tjang Frida
