Face à la piraterie maritime, le Chef de l’État offre au BIR une nouvelle base à dans la ville de Douala doté d’un Regroupement de l’atelier naval, du BIR Zone Douala et du Centre alimentaire pour une réactivité et sécurité portuaire. Malgré le contexte budgétaire national contraint par les crises internationales, le Bataillon d’Intervention Rapide (BIR).
La cérémonie d’inauguration de ce joyau architectural s’est tenue ce 02 juillet 2026 dans la capitale économique par le Ministre de la Défense, Joseph Beti Assomo représentant personnel du Président de la République Paul Biya, en présence du Général de Brigade, François Pelene, du Général de Brigade Tobie Gabriel Ngolo Ngomba, Commandant de la Deuxième Région Militaire Interarmées (RMIA2), de plusieurs officiers supérieurs de l’armée, du Directeur Général du Port Autonome de Douala (PAD), autorités administratives, religieuses, traditionnelles du Littoral.
Depuis l’apparition de la piraterie maritime dans le Golfe de Guinée, plusieurs attaques ont visé navires marchands et opérateurs économiques, menaçant directement la continuité des activités portuaires et la capitale économique. Face à ces situations, le PAD a fait de la sécurisation de sa plateforme une priorité constante, en étroite collaboration avec les Forces de Défense et de Sécurité.
Cette nouvelle base regroupe sur un site unique, le BIR Zone Douala, l’atelier naval et le centre alimentaire méridional. Elle permet de coordonner les unités chargées de la protection du domaine portuaire et le cœur du golfe de Guinée, un gage supplémentaire de fiabilité pour les armateurs et opérateurs économiques nationaux et internationaux.
En accueillant cette infrastructure sur son domaine, le Port de Douala-Bonabéri confirme son rôle central dans l’écosystème sécuritaire national et régional. Cette réalisation vient renforcer un dispositif existant déjà solide et traduit l’ambition du PAD d’offrir aux opérateurs économiques un environnement toujours plus sûr, performant et résilient, condition essentielle de la compétitivité et de l’attractivité de la place portuaire camerounaise.
Prenant la parole pour la circonstance, Joseph Beti Assomo a salué le partenariat ayant permis la réalisation de cette infrastructure tout en adressant ses remerciements à toutes les parties qui ont contribué dans ce projet. Il a réaffirmé que la sécurisation du port de Douala-Bonabéri, poumon économique du Cameroun, demeure une priorité du Gouvernement, en cohérence avec les investissements structurants portés par le PAD pour consolider son statut de hub logistique régional.
Pour Cyrus Ngo’o, Directeur Général du PAD, cette nouvelle base est « le symbole de la convergence des efforts de l’État et du Port Autonome de Douala », faisant de la sécurité « un levier majeur de la performance portuaire ». Il a également salué la coopération entre l’institution dont il a la charge et les Forces de Défense et de Sécurité, qu’il a qualifié de « facteur essentiel de stabilité et de compétitivité ».
Historique du BIR dans le littoral
Le 10 juin 2002, la CIJ reconnaît la souveraineté du Cameroun sur Bakassi. Après les Accords de Greentree du 12 juin 2006 et le transfert définitif du 14 août 2008, une nouvelle menace émerge, la piraterie maritime dans le golfe de Guinée. Entre 2010 et 2011, la situation se dégrade avec les enlèvements de marins sur l’ARGO et le NORTH SPIRIT en mai 2010, attaques meurtrières contre les chalutiers OLOKUN 4, KULAK 7, SALMA, AMERIGO VESPUCI et MOUNGO 7, puis assaut spectaculaire contre l’agence Ecobank de Douala en mars 2011. Ces assauts ont conduit à la création d’une unité dédiée dénommée BIR Zone Douala. Pour y répondre, le Haut Commandement a structuré son dispositif avec la création du BIR Delta, du Centre d’Instruction des BIR, de la Base logistique de Man O War Bay, et dès 2007 d’un Groupement Logistique de Transit à Douala.
By Ruben Brice MATHA
