C’est ce qu’on peut retenir de l’atelier de lancement de l’étude de l’élaboration de la Stratégie et d’une feuille de route pour l’entretien du patrimoine routier tenu ce 14 avril 2025 à l’immeuble siège du ministère des Travaux Publics sous la coordination du ministre Emmanuel Nganou Djoumessi.
Une nouvelle approche fondée sur l’anticipation, le diagnostic et la prévention des dégradations ayant pour but de renforcer de manière durable le système d’entretien du réseau routier du Cameroun à travers un diagnostic approfondi, l’élaboration d’une stratégie et la définition d’une feuille de route adaptée.
La rencontre tenue à Yaoundé a connu la présence des partenaires techniques et financiers, des administrations sectorielles et des acteurs du domaine. Cette réflexion s’appuie sur une étude en cours, menée par le groupement EGIS CAMEROUN/MESNO et financé par la Banque Mondiale.
Dans son propos liminaire, le Ministre des Travaux Publics, a rappelé le contexte marqué par l’extension continue du réseau routier, impulsée par le Président de la République, Paul Biya. Face aux défis liés à la durabilité des infrastructures, il a insisté sur la nécessité de changer d’approche, en passant d’un entretien curatif à un entretien préventif et mieux planifié.
Parmi les principales attentes, le Maître d’ouvrage a mis l’accent sur un diagnostic objectif du système actuel, la définition d’une stratégie réaliste et finançable, ainsi que la mise en place d’une feuille de route pour améliorer la gestion du patrimoine routier national. Une séance qui a permis de dégager plusieurs recommandations dont : le renforcement du financement de l’entretien, la prise en compte du contrôle des charges à l’essieu pour limiter la dégradation des routes, l’amélioration de l’accès des entreprises locales aux marchés et la professionnalisation du secteur à travers la formation et le renforcement des capacités. Les participants ont quant à eux souligné l’importance de la digitalisation, notamment des stations de pesage, et le développement d’outils modernes d’aide à la décision pour une gestion plus efficace du réseau.
Pour finir, le Ministre des Travaux Publics a invité les différents acteurs à une forte mobilisation pour la réussite de cette étude, avec pour ambition de doter le Cameroun d’un système d’entretien routier moderne, performant et durable.
MINTP
