Sur les 39 km de la route Kumbo-Ndu, dans la région du Nord-Ouest, le taux d’avancement des travaux atteint 70,02 % au 31 octobre 2026. Malgré des difficultés d’approvisionnement en matériaux qui ralentissent la mise en œuvre du béton bitumineux, l’entreprise Bun’s poursuit les autres prestations afin de respecter le calendrier de livraison fixé avant la fin de l’année.
Un chantier entré dans sa dernière ligne droite
La construction de la route Kumbo-Ndu, franchit une étape importante. Au 31 octobre 2026, le projet affiche un taux d’avancement physique de 70,02 %. Un niveau de réalisation qui témoigne de la progression du chantier, même si certaines contraintes continuent de peser sur le rythme d’exécution.
La principale difficulté concerne l’acheminement des matériaux par Magba, qui perturbe la mise en œuvre de la couche de roulement en béton bitumineux. Face à cette situation, l’entreprise Bun’s réorganise ses interventions et concentre ses équipes sur les prestations pouvant être exécutées sans attendre la reprise normale des approvisionnements.
Le drainage et la protection de la chaussée au cœur des travaux
Sur le terrain, les travaux d’exécution de la couche de base couvrent désormais près de 35 km. Pour ce qui est de la couche de roulement en béton bitumineux, environ 15 km ont déjà été réalisés. Les interventions restantes concernent donc en grande partie l’achèvement du revêtement de la chaussée.
En attendant, plusieurs opérations se poursuivent simultanément. Il s’agit notamment de la production des granulats à la carrière, de la préfabrication des caniveaux en béton, des fouilles destinées au drainage avec pose de géotextile, ainsi que du revêtement des talus pour prévenir les éboulements.
Ces travaux revêtent une importance particulière pour la durabilité de l’infrastructure. Ils doivent notamment assurer une meilleure évacuation des eaux, renforcer la stabilité des accotements et protéger la chaussée contre les dégradations liées aux intempéries et aux mouvements de terrain.
Des recommandations pour tenir les délais
Pour maintenir la dynamique du chantier, la mission de contrôle a formulé plusieurs recommandations à l’endroit de l’entreprise. Celles-ci portent principalement sur la protection de la couche de fondation déjà réceptionnée, afin d’éviter toute détérioration avant la poursuite des travaux de chaussée.
La mission préconise également la reprise des travaux de nuit pour accroître la production de granulats de type 0/31,5 à la carrière et améliorer ainsi la disponibilité des matériaux nécessaires à la poursuite du chantier.
Selon le chronogramme établi, la livraison de la route Kumbo-Ndu est prévue avant la fin de l’année 2026. Un objectif qui implique une accélération des prestations restantes, notamment celles relatives au revêtement bitumineux.
Avec un taux d’avancement de 70,02 %, le projet aborde une phase décisive. La levée des contraintes logistiques et le respect des recommandations de la mission de contrôle seront déterminants pour achever les travaux dans les délais et mettre à la disposition des populations une infrastructure routière répondant aux exigences de sécurité, de confort et de durabilité.
MINTP
