L’entreprise CWE accélère le passage à la vitesse supérieure sur l’axe Entrée village Ouro André–Pont sur la Bénoué. Mise en service de la centrale de concassage, premiers tirs de roche et terrassements intensifs : le point sur l’avancée de ce chantier stratégique dans le Nord.
Des travaux préparatoires et terrassements ciblés
Les équipes sur le terrain multiplient les interventions pour préparer la plateforme routière tout en assurant la fluidité du trafic.
Terrassements et sol d’assise : Poursuite des opérations d’élargissement, de nivellement et de compactage, principalement entre le PK 30+250 et le PK 37+000 (côté droit).
Préparation du tronçon PK 27–PK 37 : Opérations de débroussaillage et de décapage de la plateforme intégralement achevées des deux côtés de la chaussée.
Maintien de la circulation : Dispositif permanent déployé pour garantir la continuité du trafic pendant les opérations.
Montée en puissance industrielle et contrôles de qualité
L’installation des équipements majeurs marque le démarrage effectif de la production de matériaux sur site.
Centrale de concassage : Mise en service réussie après des essais à blanc concluants et lancement des premiers tirs de roche pour approvisionner les couches de la chaussée.
Essais géotechniques : Prélèvements et tests en laboratoire sur les matériaux entre le PK 0–PK 27 et le PK 37–PK 56.
Suivi technique strict : Mobilisation du chef de mission de contrôle (CIMA INTERNATIONAL/TAEP/ECTA BTP Sarl) et étalonnage des équipements de laboratoire par le LABOGENIE.
Chiffres clés du chantier
